ระบบกันการกระแทกของกระบอกลมนิวเมติกส์มีอะไรบ้าง ก่อนที่จะนำกระบอกลมนิวเมติกส์ไปใช้งานนั้น เรามาทำความรู้จักกับระบบกันกระแทกของกระบอกลมนิวเมติกส์กันก่อนว่ามีระบบกันกระแทกแบบใดบ้าง หากใครที่ยังไม่รู้วันนี้แอดมินมีคำตอบมาบอกกันค่ะ จะเป็นอย่างไรไปดูกันเลยค่ะ
ระบบกันการกระแทกของกระบอกลมนิวเมติกส์
เมื่ออากาศอัดเข้าสู่กระบอกลมด้วยความเร็วสูง และหากลูกสูบไปชนฝา หรือหัวกระบอกลมนิวเมติกส์ด้วยความเร็ว อาจทำให้กระบอกลมนิวเมติกส์เกิดความเสียหายได้ ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหากระบอกลมนิวเมติกส์เสียหาย ส่วนใหญ่แล้วจะติดตั้งโช้คอัพ หรือตัวกันกระแทก เพื่อลดความเร็วของลูกสูบ
การลดแรงกระแทกสามารถทำได้ 2 วิธี คือ
- การใช้โช้คอัพแบบยืดหยุ่น (shock absorbers) ซึ่งวิธีที่ง่ายที่สุดในการหลีกเลี่ยงการกระแทกอย่างหนัก โดยประกอบวัสดุที่อ่อนนุ่มระหว่างลูกสูบกับฝาปิด ในรูปแบบของวงแหวนซึ่งมักทำจากโพลียูรีเทน จึงมีการดูดซับแรงกระแทกได้ดี แต่วิธีนี้ต้องใช้กับกระบอกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางค่อนข้างเล็ก และห้ามนำไปใช้กับอุปกรณ์ที่ใหญ่กว่า โช้คอัพแบบยืดหยุ่นจะเน้นด้วยลูกศรสีแดงตามรูปภาพด้านล่าง
- ระบบกันกระแทกแบบปรับได้ (adjustable cushion) จะใช้ในกรณีที่มีการรับแรงมากขึ้นเนื่องจากความเร็วที่สูงขึ้น หรือกระบอกลมที่มีขนาดใหญ่ขึ้น โดยระดับการกันกระแทก หรือการลดความเร็วนั้น สามารถปรับได้ที่ปลายกระบอกลมทั้งสองข้าง ตามรูปภาพข้างล่าง
เป็นอย่างไรกันบ้างคะ กับระบบกันกระแทกของกระบอกลมนิวเมติกส์ที่แอดมินได้อธิบายไป หวังว่าจะเป็นประโยชน์ต่อทุกคนไม่มากก็น้อยนะคะ
สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบนิวเมติกส์ ไม่ว่าจะเป็น กระบอกลมนิวเมติกส์ วาล์วนิวเมติกส์ และปั๊มลมนิวเมติกส์ เป็นต้น Pneumax เราคือผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอุปกรณ์ระบบนิวเมติกส์มายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบนิวเมติกส์อีกด้วย
สนใจสอบถามได้ที่
โทร : 02-026-3854
E-mail : pneumatic_online@thai-a.co.th
Line ID : @pneumaxthailand
บทความที่เกี่ยวข้อง
หาขนาดกระบอกลมนิวเมติกส์อย่างไรให้เหมาะสมกับงาน
กระบอกลมนิวเมติกส์ประยุกต์ใช้กับงานอะไรได้บ้าง ?
การควบคุมตำแหน่งกระบอกลมนิวเมติกส์